Kugel 69-344 À l'essieu arrière, à la transmission, l'arbre de transmission avant à l'essieu avant, l'arbre de transmission arrière à l'essieu arrière + 4 bagues de retenue externes (OSR) | Diamètre des capuchons (po) 1,063 / 1,063 | Longueur hors tout
- Prix habituel
- $18.83 CAD
- Prix soldé
- $18.83 CAD
- Prix habituel
-
$32.02 CAD
UGS:69-344
Description du produit
Aperçu des performances
Kugel est le nom par excellence dans le monde de la fabrication de roulements et d'essieux de vitesse constante, réputé pour son engagement inébranlable envers la qualité, l'innovation et des performances supérieures. Fort d'un riche héritage s'étendant sur plusieurs décennies, Kugel a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la précision et la fiabilité sont primordiales en ce qui concerne les roulements de roue et les essieux de vitesse constante. Nos processus de fabrication de pointe, associés à une technologie de pointe, garantissent que chaque roulement et essieu de vitesse constante Kugel dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kugel, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos roulements sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Découvrez le summum de l'excellence en matière de roulements et d'essieux de vitesse constante avec Kugel – où la qualité rencontre la performance et où la fiabilité est le moteur du succès. Faites confiance à Kugel pour assurer le bon fonctionnement de vos roues, à chaque kilomètre. Ce joint universel est répertorié pour les Land Rover Defender 90 1980-2004, Land Rover Discovery, Land Rover Defender 110, Volvo 960, Volvo 940, Volvo 240, Land Rover Range Rover, Volvo 780 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçu comme un joint universel de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçu pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à supporter une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Joint universel d'essieu arrière
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Land Rover Defender 90 1980-2004, Land Rover Discovery, Land Rover Defender 110, Volvo 960, Volvo 940, Volvo 240, Land Rover Range Rover, Volvo 780 et plus encore
Position : Essieu arrière
- 1997 Land Rover Defender 90 — Position : Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1994-1995 Land Rover Defender 90 — Position : Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1994-2004 Land Rover Discovery — Position : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1993 Land Rover Defender 110 — Position : Arbre de transmission avant à l'essieu avant ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1992-1994 Volvo 960 — Position : À la transmission ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1991-1994 Volvo 940 — Position : À la transmission ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1990-1993 Volvo 240 — Position : À la transmission ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1987-2002 Land Rover Range Rover — Position : Arbre de transmission avant à l'essieu avant ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1987-1991 Volvo 780 — Position : À la transmission ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
- 1985-1992 Volvo 740 — Position : À la transmission ; Remarque : Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes
FAQ
Est-ce que cela conviendra à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision d'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce répertorié est 69-344.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer l'ajustement avant de commander ?
Oui. Toujours comparer votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Joint universel pour Land Rover Defender 90
- Joint universel Land Rover Defender 90 1980-2004
- compatibilité 69-344
- Joint universel Kugel
- Joint universel d'essieu arrière
- Joint universel pour Land Rover Discovery
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Remarque |
| 1997 | Land Rover | Defender 90 | Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1994 | Land Rover | Defender 90 | Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1995 | Land Rover | Defender 90 | Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1994 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1995 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1996 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1997 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1998 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1999 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2000 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2001 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2002 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2003 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2004 | Land Rover | Discovery | Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1993 | Land Rover | Defender 110 | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1992 | Volvo | 960 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1993 | Volvo | 960 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1994 | Volvo | 960 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1991 | Volvo | 940 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1992 | Volvo | 940 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1993 | Volvo | 940 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1994 | Volvo | 940 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1990 | Volvo | 240 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1991 | Volvo | 240 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1992 | Volvo | 240 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1993 | Volvo | 240 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1987 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1988 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1989 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1990 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1991 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1992 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1993 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1994 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1995 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1996 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1997 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1998 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2001 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 2002 | Land Rover | Range Rover | Arbre de transmission avant à l'essieu avant | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1987 | Volvo | 780 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1988 | Volvo | 780 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1989 | Volvo | 780 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1990 | Volvo | 780 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1991 | Volvo | 780 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1985 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1986 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1987 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1988 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1989 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1990 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1991 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1992 | Volvo | 740 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1985 | Volvo | 745 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1983 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1984 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1985 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre extérieur de chape de roulement de 1,063" et une longueur de 2,940" par-dessus les chapes | |
| 1986 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1988 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1989 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1990 | Volvo | 760 | À la transmission | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1980 | Volvo | 242 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1981 | Volvo | 242 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1982 | Volvo | 242 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1983 | Volvo | 242 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1984 | Volvo | 242 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1980 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1981 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1982 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1983 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1984 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1985 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1986 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1987 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1988 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1989 | Volvo | 244 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1980 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1981 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1982 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1983 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1984 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1985 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1986 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1987 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1988 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" | |
| 1989 | Volvo | 245 | À l'essieu arrière | Avec un diamètre de chapeau extérieur de roulement de 1,063" et une longueur hors tout de chapeaux de 2,940" |

