Courroie serpentine Kobra KBR-5060660 d'entraînement principal, de ventilateur et d'alternateur, de climatisation pour Pontiac Fiero 1987-2024, Chevrolet B7 et certains véhicules
- Prix habituel
- $21.91 CAD
- Prix soldé
- $21.91 CAD
- Prix habituel
-
$37.24 CAD
UGS:KBR-5060660
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Reconnu pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentin est répertoriée pour les Lexus RC300, Ram 1500 Classic, Lexus GS300, Lexus IS300, Lexus GS200t, Lexus IS200t, Lexus RC200t, Dodge Challenger de 1987 à 2024 et bien d'autres. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à assurer une installation et une fonction appropriées
Le forfait comprend:
- 1x Courroie d'entraînement principale serpentin
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Lexus RC300 1987-2024, Ram 1500 Classic, Lexus GS300, Lexus IS300, Lexus GS200t, Lexus IS200t, Lexus RC200t, Dodge Challenger et plus
Position : Entraînement principal
- 2021 Lexus RC300 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2.0L ; Remarque : Jusqu'à 09/20
- 2019-2024 Ram 1500 Classic — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 3.6L
- 2018-2019 Lexus GS300 — Position : Entraînement principal
- 2018-2022 Lexus IS300 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2.0L
- 2018-2020 Lexus RC300 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2.0L
- 2016-2017 Lexus GS200t — Position : Entraînement principal
- 2016-2017 Lexus IS200t — Position : Entraînement principal
- 2016-2017 Lexus RC200t — Position : Entraînement principal
- 2015-2023 Dodge Challenger — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 3.6L
- 2014-2023 Chrysler 300 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 3.6L
FAQ
Est-ce que cela conviendra à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision de l'ajustement et toute note à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce indiqué est KBR-5060660.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section de compatibilité.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, sa position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- courroie serpentin pour Lexus RC300
- courroie serpentin Lexus RC300 1987-2024
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- courroie serpentin pour Ram 1500 Classic
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Remarque |
| 2021 | Lexus | RC300 | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'à 09/20 |
| 2019 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2020 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2021 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2022 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2023 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2024 | Ram | 1500 Classic | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 2019 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 2018 | Lexus | IS300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2019 | Lexus | IS300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2020 | Lexus | IS300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2021 | Lexus | IS300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2022 | Lexus | IS300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2018 | Lexus | RC300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2019 | Lexus | RC300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2020 | Lexus | RC300 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2016 | Lexus | GS200t | Entraînement principal | ||
| 2017 | Lexus | GS200t | Entraînement principal | ||
| 2016 | Lexus | IS200t | Entraînement principal | ||
| 2017 | Lexus | IS200t | Entraînement principal | ||
| 2016 | Lexus | RC200t | Entraînement principal | ||
| 2017 | Lexus | RC200t | Entraînement principal | ||
| 2015 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2019 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2020 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2021 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2022 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2023 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2014 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2015 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2019 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2020 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2021 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2022 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2023 | Chrysler | 300 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2014 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2015 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2019 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2020 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2021 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2022 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2023 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2014 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2015 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2006 | Mack | CT | Ventilateur et alternateur | Avec embrayage de ventilateur Borg Warner | |
| 2004 | Mack | CL | Climatisation | ||
| 2005 | Mack | CL | Climatisation | ||
| 2006 | Mack | CL | Climatisation | ||
| 2007 | Mack | CL | Climatisation | ||
| 2000 | GMC | B7 | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1999 | Chevrolet | B7 | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 2000 | Chevrolet | B7 | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1999 | Chevrolet | C6500 Kodiak | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 2000 | Chevrolet | C6500 Kodiak | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1999 | Chevrolet | C7500 Kodiak | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 2000 | Chevrolet | C7500 Kodiak | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1999 | GMC | C6500 Topkick | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 2000 | GMC | C6500 Topkick | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1999 | GMC | C7500 Topkick | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 2000 | GMC | C7500 Topkick | Ventilateur et alternateur | 7.4L | |
| 1987 | Pontiac | Fiero | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |
| 1988 | Pontiac | Fiero | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |

