Courroie serpentine principale d'entraînement, de ventilateur et d'alternateur Kobra KBR-5060945 pour Chevrolet Astro, Chevrolet G10 de 1987 à 2019 et véhicules sélectionnés
- Prix habituel
- $25.65 CAD
- Prix soldé
- $25.65 CAD
- Prix habituel
-
$43.60 CAD
UGS:KBR-5060945
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom de référence dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Reconnu pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances incomparables. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentin est répertoriée pour Cadillac CTS 1987-2019, Cadillac XTS, Buick LaCrosse, Mercedes-Benz C300, Audi Q5, Mercedes-Benz C350, Mercedes-Benz ML350, Audi A5 Quattro et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application favorise une installation et une fonction appropriées
Le forfait comprend :
- 1x Courroie d'entraînement principale
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Cadillac CTS 1987-2019, Cadillac XTS, Buick LaCrosse, Mercedes-Benz C300, Audi Q5, Mercedes-Benz C350, Mercedes-Benz ML350, Audi A5 Quattro et plus encore
Position : Entraînement principal
- Cadillac CTS 2014 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.6L et avec turbocompresseur
- Cadillac XTS 2014-2019 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Traction intégrale et à aspiration naturelle
- Buick LaCrosse 2013-2016 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Traction intégrale et avec 3.6L
- Cadillac XTS 2013 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Traction intégrale
- Mercedes-Benz C300 2012 — Position : Entraînement principal
- Audi Q5 2011-2012 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.2L
- Buick LaCrosse 2011-2012 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.6L
- Mercedes-Benz C350 2011 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Traction intégrale
- Mercedes-Benz ML350 2011 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.5L ; Remarque : Sans direction sensible à la vitesse
- Audi A5 Quattro 2010 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.2L
FAQ
Cela conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier votre année, marque, modèle, position, précision d'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce indiqué est KBR-5060945.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer l'ajustement avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, sa position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentin pour Cadillac CTS
- Courroie serpentin Cadillac CTS 1987-2019
- Ajustement KBR-5060945
- Courroie serpentin Kobra
- Courroie serpentin d'entraînement principal
- Courroie serpentin pour Cadillac XTS
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Note |
| 2014 | Cadillac | CTS | Entraînement principal | 3.6L et avec turbocompresseur | |
| 2014 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2015 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2016 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2017 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2018 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2019 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD et à aspiration naturelle | |
| 2013 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | AWD et avec 3.6L | |
| 2014 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | AWD et avec 3.6L | |
| 2015 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | AWD et avec 3.6L | |
| 2016 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | AWD et avec 3.6L | |
| 2013 | Cadillac | XTS | Entraînement principal | AWD | |
| 2012 | Mercedes-Benz | C300 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Audi | Q5 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2012 | Audi | Q5 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2011 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2012 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2011 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | AWD | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | 3.5L | Sans direction sensible à la vitesse |
| 2010 | Audi | A5 Quattro | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2010 | Buick | Allure | Entraînement principal | 3.6L/3.0L | |
| 2010 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | 3.6L/3.0L | |
| 2010 | Mercedes-Benz | C300 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2011 | Mercedes-Benz | C300 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E350 | Entraînement principal | Désignation du moteur 272.988 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GLK350 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | GLK350 | Entraînement principal | ||
| 2012 | Mercedes-Benz | GLK350 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | 3.5L | |
| 2010 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | 3.5L | Sans direction sensible à la vitesse |
| 2011 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | 3.5L | Sans direction sensible à la vitesse |
| 2009 | Audi | A4 Quattro | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2009 | Audi | Q5 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Audi | Q5 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Buick | Lucerne | Entraînement principal | 3.9L | |
| 2010 | Buick | Lucerne | Entraînement principal | 3.9L | |
| 2011 | Buick | Lucerne | Entraînement principal | 3.9L | |
| 2009 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2012 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2013 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2014 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2015 | Mercedes-Benz | G550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | SLK300 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | SLK300 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | SLK300 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Audi | A5 Quattro | Entraînement principal | ||
| 2009 | Audi | A5 Quattro | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | C300 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | C300 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Entraînement principal | Sans direction sensible à la vitesse | |
| 2007 | Dodge | Sprinter 2500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2008 | Dodge | Sprinter 2500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2007 | Dodge | Sprinter 3500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2008 | Dodge | Sprinter 3500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2007 | Freightliner | Sprinter 2500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2008 | Freightliner | Sprinter 2500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2007 | Freightliner | Sprinter 3500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2008 | Freightliner | Sprinter 3500 | Entraînement principal | 3.5L | Sans climatisation auxiliaire |
| 2007 | Mercedes-Benz | CL550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | CL550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | CL550 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | CL550 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | CLK550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | CLK550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | CLK550 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | CLS550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | CLS550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | CLS550 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | CLS550 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | CLS550 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | E280 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | S550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | S550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | S550 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | S550 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | S550 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2012 | Mercedes-Benz | SL550 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | C230 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | C230 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | C230 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | C230 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | C280 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | C280 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | C350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | CLK350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | CLK350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | CLK350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | CLK350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | R350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | SLK280 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | SLK280 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | SLK280 | Entraînement principal | ||
| 2005 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2008 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2009 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2010 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 2011 | Mercedes-Benz | SLK350 | Entraînement principal | ||
| 1998 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | |
| 1999 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2000 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2001 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2002 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | |
| 1998 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | |
| 1999 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2000 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2001 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2002 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | |
| 1995 | Buick | Park Avenue | Entraînement principal | À aspiration naturelle | |
| 1995 | Buick | Riviera | Entraînement principal | À aspiration naturelle | |
| 1995 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1996 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1997 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1995 | Oldsmobile | 88 | Entraînement principal | À aspiration naturelle | |
| 1995 | Oldsmobile | 98 | Entraînement principal | À aspiration naturelle | |
| 1995 | Pontiac | Bonneville | Entraînement principal | À aspiration naturelle | |
| 1995 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1996 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1997 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 3.8L | Avec climatisation |
| 1992 | Cadillac | Brougham | Entraînement principal | Sans alternateur 120 A | |
| 1992 | Cadillac | Châssis commercial | Entraînement principal | 5.7L | Sans alternateur 120 A |
| 1992 | Ford | E-150 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | |
| 1992 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | |
| 1992 | Ford | E-250 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | |
| 1992 | Ford | E-350 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | |
| 1992 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | |
| 1992 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 5.0L | |
| 1992 | Pontiac | Firebird | Entraînement principal | 5.7L | Avec climatisation |
| 1991 | Cadillac | Brougham | Entraînement principal | 5.0L | Sans alternateur 120 A |
| 1991 | Cadillac | Brougham | Entraînement principal | 5.7L | Avec climatisation et sans alternateur 120 A |
| 1990 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 4.3L | Avec climatisation et sans alternateur 120 A |
| 1990 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 5.0L et avec VIN E | Avec climatisation et sans alternateur 120 A |
| 1990 | Chevrolet | G10 | Entraînement principal | Avec climatisation et sans pompe à air | |
| 1991 | Chevrolet | G10 | Entraînement principal | Avec climatisation et sans pompe à air | |
| 1990 | Chevrolet | G20 | Entraînement principal | 5.0L/4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1991 | Chevrolet | G20 | Entraînement principal | 5.0L/4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1990 | Chevrolet | G30 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1991 | Chevrolet | G30 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1990 | Ford | E-150 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-150 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | E-250 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-250 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | E-350 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-350 Econoline | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Entraînement principal | 5.8L | Sans climatisation |
| 1990 | GMC | G1500 | Entraînement principal | Avec climatisation et sans pompe à air | |
| 1991 | GMC | G1500 | Entraînement principal | Avec climatisation et sans pompe à air | |
| 1990 | GMC | G2500 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L/5.0L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1991 | GMC | G2500 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L/5.0L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1990 | GMC | G3500 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1991 | GMC | G3500 | Entraînement principal | 4.3L/5.7L | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 5.7L/5.0L | |
| 1990 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 5.7L/5.0L | |
| 1991 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 5.7L/5.0L | |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Transmission principale | 5.7L/5.0L | |
| 1989 | Chevrolet | Caprice | Transmission principale | 4.3L | Avec climatisation |
| 1989 | Chevrolet | Caprice | Transmission principale | 5.0L et avec VIN E | Sans alternateur 120 ampères |
| 1989 | Chevrolet | G30 | Transmission principale | 5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | GMC | G3500 | Transmission principale | 4.3L/5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Transmission principale | 5.0L/5.7L | |
| 1990 | Pontiac | Firebird | Transmission principale | 5.0L/5.7L | |
| 1991 | Pontiac | Firebird | Transmission principale | 5.0L/5.7L | |
| 1988 | Chevrolet | C1500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | C1500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | C2500 | Transmission principale | 4.3L/5.7L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | C2500 | Transmission principale | 4.3L/5.7L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | C3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | C3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | G10 | Transmission principale | Direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | G10 | Transmission principale | Direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | G20 | Transmission principale | 4.3L/5.7L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | G20 | Transmission principale | 4.3L/5.7L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | G30 | Transmission principale | 5.7L et avec VIN K et direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | K1500 | Transmission principale | 5.7L/5.0L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | K1500 | Transmission principale | 5.7L/5.0L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | K2500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Chevrolet | K3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | Chevrolet | K3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | Ford | E-150 Econoline | Transmission principale | 5.8L | |
| 1989 | Ford | E-150 Econoline | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Transmission principale | 5.8L | |
| 1989 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | Ford | E-250 Econoline | Transmission principale | 5.8L | |
| 1989 | Ford | E-250 Econoline | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Transmission principale | 5.8L | |
| 1989 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | Ford | E-350 Econoline | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Transmission principale | 5.8L | |
| 1988 | GMC | C1500 | Transmission principale | 5.7L/4.3L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | GMC | C1500 | Transmission principale | 5.7L/4.3L/5.0L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | GMC | C2500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | GMC | C2500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | GMC | C3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | GMC | C3500 | Transmission principale | 5.7L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | GMC | G1500 | Transmission principale | Direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1989 | GMC | G1500 | Transmission principale | Direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |
| 1988 | GMC | G2500 | Transmission principale | 5.0L/5.7L/4.3L et avec direction assistée | Avec climatisation et sans pompe à air |

