Courroie serpentine principale Kobra KBR-5060835 pour pompe à eau, alternateur, climatisation et direction assistée pour Ford Mustang, Mercury Capri et certains véhicules de 1980 à 2025
- Prix habituel
- $31.40 CAD
- Prix soldé
- $31.40 CAD
- Prix habituel
-
$53.37 CAD
UGS:KBR-5060835
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Reconnu pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentin est répertoriée pour Dodge Challenger 1980-2025, Dodge Durango, Mercedes-Benz C43 AMG, Dodge Charger, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz E450, Kia Sportage, Mercedes-Benz E400 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications automobiles compatibles
- Conçue pour une performance de conduite quotidienne fiable et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à assurer une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend:
- 1x Courroie serpentin d'entraînement principal
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Dodge Challenger 1980-2025, Dodge Durango, Mercedes-Benz C43 AMG, Dodge Charger, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz E450, Kia Sportage, Mercedes-Benz E400 et plus
Position : Entraînement principal
- Dodge Challenger 2023 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : SRT Hellcat Widebody Jailbreak/SRT Hellcat Jailbreak et avec 6.2L
- Dodge Durango 2023-2025 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.2L
- Mercedes-Benz C43 AMG 2023 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 3.0L
- Dodge Challenger 2021-2022 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.2L
- Dodge Durango 2021 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.2L
- Dodge Charger 2020-2023 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.2L
- Jeep Grand Cherokee 2019-2021 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.2L
- Mercedes-Benz E450 2019-2020 — Position : Entraînement principal
- Kia Sportage 2017 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2.0L
- Mercedes-Benz C43 AMG 2017-2022 — Position : Entraînement principal
FAQ
Cela conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision de l'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce répertorié est KBR-5060835.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications automobiles compatibles répertoriées dans la section de compatibilité.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Toujours comparer votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentin pour Dodge Challenger
- Courroie serpentin Dodge Challenger 1980-2025
- Compatibilité KBR-5060835
- Courroie serpentin Kobra
- Courroie serpentin d'entraînement principal
- Courroie serpentin pour Dodge Durango
Tableau de compatibilité du véhicule
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Note |
| 2023 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | SRT Hellcat Widebody Jailbreak/SRT Hellcat Jailbreak et avec 6.2L | |
| 2023 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2024 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2025 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2021 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2022 | Dodge | Challenger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2021 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2020 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2021 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2022 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2023 | Dodge | Charger | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2019 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2020 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2021 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2019 | Mercedes-Benz | E450 | Entraînement principal | ||
| 2020 | Mercedes-Benz | E450 | Entraînement principal | ||
| 2017 | Kia | Sportage | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2017 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2018 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2019 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2020 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2021 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2022 | Mercedes-Benz | C43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2017 | Mercedes-Benz | E400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2018 | Mercedes-Benz | E400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2017 | Mercedes-Benz | E43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2018 | Mercedes-Benz | E43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2017 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2018 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2019 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2020 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2021 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2022 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2023 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2019 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLS450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2019 | Mercedes-Benz | GLS450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2017 | Mercedes-Benz | SL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2018 | Mercedes-Benz | SL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2019 | Mercedes-Benz | SL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2020 | Mercedes-Benz | SL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2017 | Mercedes-Benz | SLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2018 | Mercedes-Benz | SLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2019 | Mercedes-Benz | SLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2020 | Mercedes-Benz | SLC43 AMG | Entraînement principal | ||
| 2016 | Hyundai | Santa Fe Sport | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'au 12/12/15 |
| 2016 | Kia | Sportage | Entraînement principal | 2.0L/2.4L | |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | Entraînement principal | ||
| 2016 | Mercedes-Benz | E400 | Entraînement principal | ||
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2019 | Mercedes-Benz | GLE400 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE450 AMG | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2015 | Mercedes-Benz | C400 | Entraînement principal | ||
| 2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2016 | Mercedes-Benz | CLS400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2015 | Mercedes-Benz | E400 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2015 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GL450 | Entraînement principal | Sans suspension active | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML400 | Entraînement principal | ||
| 2015 | Mercedes-Benz | SL400 | Entraînement principal | ||
| 2016 | Mercedes-Benz | SL400 | Entraînement principal | ||
| 2014 | Hyundai | Sonata | Entraînement principal | 2.4L et avec moteur à essence | 2ème conception |
| 2014 | Hyundai | Tucson | Entraînement principal | 2.4L | |
| 2015 | Hyundai | Tucson | Entraînement principal | 2.4L | |
| 2014 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.4L et avec moteur à essence | |
| 2015 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.4L et avec moteur à essence | |
| 2014 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 2.4L | |
| 2015 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 2.4L | |
| 2014 | Kia | Sportage | Entraînement principal | ||
| 2015 | Kia | Sportage | Entraînement principal | ||
| 2013 | Hyundai | Santa Fe Sport | Entraînement principal | ||
| 2014 | Hyundai | Santa Fe Sport | Entraînement principal | ||
| 2015 | Hyundai | Santa Fe Sport | Entraînement principal | ||
| 2012 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2013 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2011 | Hyundai | Sonata | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2012 | Hyundai | Sonata | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2013 | Hyundai | Sonata | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2014 | Hyundai | Sonata | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2011 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2012 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2013 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2014 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2015 | Kia | Optima | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2010 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2011 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2012 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2013 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2014 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2015 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2006 | Lexus | GS430 | Entraînement principal | ||
| 2007 | Lexus | GS430 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Saab | 9-3 | Entraînement principal | 2.8L | |
| 2005 | Ford | Focus | Entraînement principal | 2.0L | Sans climatisation et à l'exclusion des véhicules construits pour le marché californien |
| 2006 | Ford | Focus | Entraînement principal | 2.0L | Sans climatisation et à l'exclusion des véhicules construits pour le marché californien |
| 2007 | Ford | Focus | Entraînement principal | 2.0L | Sans climatisation et à l'exclusion des véhicules construits pour le marché californien |
| 2004 | Ford | Focus | Entraînement principal | 2.0L et avec VIN 3 et DOHC | Avec climatisation |
| 2003 | Ford | Focus | Entraînement principal | 2.0L et avec DOHC | Avec climatisation |
| 2000 | Ford | Focus | Entraînement principal | DOHC | Avec climatisation |
| 2001 | Ford | Focus | Entraînement principal | DOHC | Avec climatisation |
| 2002 | Ford | Focus | Entraînement principal | DOHC | Avec climatisation |
| 1996 | Cadillac | DeVille | Entraînement principal | ||
| 1997 | Cadillac | DeVille | Entraînement principal | ||
| 1995 | Oldsmobile | Aurora | Entraînement principal | ||
| 1996 | Oldsmobile | Aurora | Entraînement principal | ||
| 1997 | Oldsmobile | Aurora | Entraînement principal | ||
| 1998 | Oldsmobile | Aurora | Entraînement principal | ||
| 1999 | Oldsmobile | Aurora | Entraînement principal | ||
| 1994 | Cadillac | DeVille | Entraînement principal | 4.6L | |
| 1995 | Cadillac | DeVille | Entraînement principal | 4.6L | |
| 1994 | Cadillac | Eldorado | Entraînement principal | ||
| 1995 | Cadillac | Eldorado | Entraînement principal | ||
| 1996 | Cadillac | Eldorado | Entraînement principal | ||
| 1997 | Cadillac | Eldorado | Entraînement principal | ||
| 1994 | Cadillac | Seville | Entraînement principal | ||
| 1995 | Cadillac | Seville | Entraînement principal | ||
| 1996 | Cadillac | Seville | Entraînement principal | ||
| 1997 | Cadillac | Seville | Entraînement principal | ||
| 1994 | Ford | Ranger | Entraînement principal | 2.3L | Avec climatisation et direction assistée |
| 1994 | Mazda | B2300 | Entraînement principal | Avec climatisation | |
| 1993 | Cadillac | Allante | Entraînement principal | ||
| 1993 | Cadillac | Eldorado | Entraînement principal | 4.6L | |
| 1993 | Cadillac | Seville | Entraînement principal | 4.6L | |
| 1993 | Volkswagen | EuroVan | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |
| 1994 | Volkswagen | EuroVan | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |
| 1995 | Volkswagen | EuroVan | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |
| 1993 | Volkswagen | Transporter | Entraînement principal | 2.5L | Avec climatisation |
| 1992 | Ford | Ranger | Entraînement principal | 2.3L | Avec climatisation |
| 1993 | Ford | Ranger | Entraînement principal | 2.3L | Avec climatisation |
| 1992 | Volkswagen | EuroVan | Entraînement principal | Avec climatisation | |
| 1992 | Volkswagen | Transporter | Entraînement principal | Avec climatisation | |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Entraînement principal | ||
| 1990 | Mercedes-Benz | 350SDL | Pompe à eau, alternateur, climatisation et direction assistée | ||
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SDL | Pompe à eau, alternateur, climatisation et direction assistée | ||
| 1984 | Mercedes-Benz | 190D | Entraînement principal | ||
| 1985 | Mercedes-Benz | 190D | Entraînement principal | ||
| 1980 | Ford | Mustang | Entraînement principal | 4.2L | Sans climatisation |
| 1980 | Mercury | Capri | Entraînement principal | 4.2L | Sans climatisation |

