Courroie serpentine principale Kobra KBR-5060575, climatisation, ventilateur vers climatisation pour BMW M3 2001-2024, BMW Z3 et certains véhicules
- Prix habituel
- $18.72 CAD
- Prix soldé
- $18.72 CAD
- Prix habituel
-
$31.83 CAD
UGS:KBR-5060575
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif en matière de fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputée pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Grâce à un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentine est répertoriée pour Chevrolet Corvette 2001-2024, Cadillac CT5, Ford Ranger, Chevrolet Camaro, Cadillac CTS, Porsche 911, Freightliner Columbia, BMW M3 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentine de remplacement direct pour les applications automobiles compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Courroie serpentine d'entraînement principal
Compatibilité des véhicules
Résumé de la compatibilité : Chevrolet Corvette 2001-2024, Cadillac CT5, Ford Ranger, Chevrolet Camaro, Cadillac CTS, Porsche 911, Freightliner Columbia, BMW M3 et plus encore
Position : Entraînement principal
- 2023 Chevrolet Corvette — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6,2 L
- 2022-2023 Cadillac CT5 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6,2 L
- 2020-2022 Chevrolet Corvette — Position : Entraînement principal
- 2019-2024 Ford Ranger — Position : Climatisation ; Précision d'ajustement : 2,3 L
- 2017-2023 Chevrolet Camaro — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6,2 L et avec aspiration naturelle
- 2016-2019 Cadillac CTS — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6,2 L
- 2016 Chevrolet Camaro — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6,2 L
- 2016-2019 Porsche 911 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 4,0 L ; Remarque : Sans climatisation
- 2013-2015 Freightliner Columbia — Position : Climatisation ; Précision d'ajustement : 10,8 L
- 2008-2013 BMW M3 — Position : Entraînement principal
FAQ
Ce produit conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision d'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce répertorié est KBR-5060575.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications automobiles compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Toujours comparer votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentine pour Chevrolet Corvette
- Courroie serpentine Chevrolet Corvette 2001-2024
- Compatibilité KBR-5060575
- Courroie serpentine Kobra
- Courroie serpentine d'entraînement principal
- Courroie serpentine pour Cadillac CT5
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision d'ajustement | Note |
| 2023 | Chevrolet | Corvette | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2022 | Cadillac | CT5 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2023 | Cadillac | CT5 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2020 | Chevrolet | Corvette | Entraînement principal | ||
| 2021 | Chevrolet | Corvette | Entraînement principal | ||
| 2022 | Chevrolet | Corvette | Entraînement principal | ||
| 2019 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2020 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2021 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2022 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2023 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2024 | Ford | Ranger | Climatisation | 2.3L | |
| 2017 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2018 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2019 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2021 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2022 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2023 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L et avec aspiration naturelle | |
| 2016 | Cadillac | CTS | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2017 | Cadillac | CTS | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2018 | Cadillac | CTS | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2019 | Cadillac | CTS | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2016 | Chevrolet | Camaro | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2016 | Porsche | 911 | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2017 | Porsche | 911 | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2018 | Porsche | 911 | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2019 | Porsche | 911 | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2013 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2014 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2015 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2008 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2009 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2010 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2011 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2012 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2013 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2006 | BMW | Z4 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2007 | BMW | Z4 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2008 | BMW | Z4 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2006 | Kenworth | T600A | Ventilateur vers climatisation | 14.6L | |
| 2007 | Kenworth | T600A | Ventilateur vers climatisation | 14.6L | |
| 2005 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2006 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2002 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2003 | Freightliner | Columbia | Climatisation | 10.8L | |
| 2001 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2002 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2003 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2004 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2005 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2006 | BMW | M3 | Entraînement principal | ||
| 2001 | BMW | Z3 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2002 | BMW | Z3 | Entraînement principal | 3.2L | |
| 2001 | Freightliner | Condor | Climatisation | 10.8L | |
| 2002 | Freightliner | Condor | Climatisation | 10.8L | |
| 2003 | Freightliner | Condor | Climatisation | 10.8L |

