Courroie serpentine d'entraînement principal Kobra KBR-5050500 pour alternateur et direction assistée, direction assistée et climatisation pour Buick Skyhawk 1984-2025, Pontiac J2000 Sunbird et certains véhicules
- Prix habituel
- $20.60 CAD
- Prix soldé
- $20.60 CAD
- Prix habituel
-
$35.03 CAD
UGS:KBR-5050500
Description du produit
Présentation des performances
Kobra est le nom de référence dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous garder en mouvement.Cette courroie serpentine est répertoriée pour les Fiat 500, Chrysler Pacifica, Fiat 124 Spider, Dodge Dart, Porsche Carrera GT, Pontiac Sunbird, Buick Skyhawk, Pontiac J2000 Sunbird de 1984-2025. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentine de remplacement direct pour les applications automobiles compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application contribue à une installation et une fonction appropriées
Le forfait comprend :
- 1x Courroie serpentine d'entraînement principal
Compatibilité véhicule
Résumé de la compatibilité : Fiat 500, Chrysler Pacifica, Fiat 124 Spider, Dodge Dart, Porsche Carrera GT, Pontiac Sunbird, Buick Skyhawk, Pontiac J2000 Sunbird de 1984 à 2025
Position : Entraînement principal
- Fiat 500 2018-2019 — Position : Entraînement principal
- Chrysler Pacifica 2017-2025 — Position : Entraînement principal ; Précision de la compatibilité : moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV)
- Fiat 124 Spider 2017-2020 — Position : Entraînement principal
- Dodge Dart 2013-2016 — Position : Entraînement principal ; Précision de la compatibilité : 1.4L
- Dodge Dart 2013 — Position : Entraînement principal ; Précision de la compatibilité : 2.0L ; Remarque : Avec climatisation
- Fiat 500 2012-2017 — Position : Entraînement principal ; Précision de la compatibilité : Turbocompressé
- Porsche Carrera GT 2004-2005 — Position : Direction assistée et climatisation
- Pontiac Sunbird 1986 — Position : Alternateur et direction assistée ; Précision de la compatibilité : Turbocompressé
- Buick Skyhawk 1984-1986 — Position : Alternateur et direction assistée ; Précision de la compatibilité : Turbocompressé
- Pontiac J2000 Sunbird 1984-1985 — Position : Alternateur et direction assistée ; Précision de la compatibilité : Turbocompressé
FAQ
Cela conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision de la compatibilité et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce répertorié est KBR-5050500.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications automobiles compatibles répertoriées dans la section de compatibilité.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentine pour Fiat 500
- Courroie serpentine Fiat 500 1984-2025
- Compatibilité KBR-5050500
- Courroie serpentine Kobra
- Courroie serpentine d'entraînement principal
- Courroie serpentine pour Chrysler Pacifica
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de la compatibilité | Remarque |
| 2018 | Fiat | 500 | Entraînement principal | ||
| 2019 | Fiat | 500 | Entraînement principal | ||
| 2017 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2018 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2019 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2020 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2021 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2022 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2023 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2024 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2025 | Chrysler | Pacifica | Entraînement principal | Moteur PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | |
| 2017 | Fiat | 124 Spider | Entraînement principal | ||
| 2018 | Fiat | 124 Spider | Entraînement principal | ||
| 2019 | Fiat | 124 Spider | Entraînement principal | ||
| 2020 | Fiat | 124 Spider | Entraînement principal | ||
| 2013 | Dodge | Dart | Entraînement principal | 1.4L | |
| 2014 | Dodge | Dart | Entraînement principal | 1.4L | |
| 2015 | Dodge | Dart | Entraînement principal | 1.4L | |
| 2016 | Dodge | Dart | Entraînement principal | 1.4L | |
| 2013 | Dodge | Dart | Entraînement principal | 2.0L | Avec climatisation |
| 2012 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2013 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2014 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2015 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2016 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2017 | Fiat | 500 | Entraînement principal | Turbocompressé | |
| 2004 | Porsche | Carrera GT | Direction assistée et climatisation | ||
| 2005 | Porsche | Carrera GT | Direction assistée et climatisation | ||
| 1986 | Pontiac | Sunbird | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé | |
| 1984 | Buick | Skyhawk | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé | |
| 1985 | Buick | Skyhawk | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé | |
| 1986 | Buick | Skyhawk | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé | |
| 1984 | Pontiac | J2000 Sunbird | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé | |
| 1985 | Pontiac | J2000 Sunbird | Alternateur et direction assistée | Turbocompressé |

