Courroie serpentine Kobra KBR-5061185 pour l'entraînement principal, le ventilateur, l'alternateur et la direction assistée des Chevrolet Silverado 2500 HD 2002-2015, Chevrolet Silverado 3500 et véhicules sélectionnés
- Prix habituel
- $35.65 CAD
- Prix soldé
- $35.65 CAD
- Prix habituel
-
$60.60 CAD
UGS:KBR-5061185
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra offre les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous garder en mouvement.Cette courroie serpentine est listée pour Chevrolet Silverado 2500 HD 2002-2015, Chevrolet Silverado 3500 HD, GMC Sierra 2500 HD, GMC Sierra 3500 HD, Chevrolet Express 2500, Chevrolet Express 3500, Chevrolet Express 4500, GMC Savana 2500 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentine de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à assurer une installation et une fonction appropriées
Le forfait comprend :
- 1x Courroie serpentine d'entraînement principale
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Chevrolet Silverado 2500 HD 2002-2015, Chevrolet Silverado 3500 HD, GMC Sierra 2500 HD, GMC Sierra 3500 HD, Chevrolet Express 2500, Chevrolet Express 3500, Chevrolet Express 4500, GMC Savana 2500 et plus encore
Position : Entraînement principal
- 2011-2015 Chevrolet Silverado 2500 HD — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2011-2015 Chevrolet Silverado 3500 HD — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2011-2014 GMC Sierra 2500 HD — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2011-2014 GMC Sierra 3500 HD — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 Chevrolet Express 2500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 Chevrolet Express 3500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 Chevrolet Express 4500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 GMC Savana 2500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 GMC Savana 3500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
- 2010 GMC Savana 4500 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 6.6L et avec VIN 6 ; Remarque : Avec alternateur simple
FAQ
Ce produit conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier votre année, marque, modèle, position, précision de l'ajustement et toute note à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant d'acheter.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce listé est KBR-5061185.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles listées dans la section de compatibilité.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Toujours comparer votre pièce d'origine, votre position et les détails de votre véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- courroie serpentine pour Chevrolet Silverado 2500 HD
- courroie serpentine Chevrolet Silverado 2500 HD 2002-2015
- compatibilité KBR-5061185
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- courroie serpentine pour Chevrolet Silverado 3500 HD
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Remarque |
| 2011 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2012 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2013 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2014 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2015 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2011 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2012 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2013 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2014 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2015 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2011 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2012 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2013 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2014 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2011 | GMC | Sierra 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2012 | GMC | Sierra 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2013 | GMC | Sierra 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2014 | GMC | Sierra 3500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2010 | Chevrolet | Express 2500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2010 | Chevrolet | Express 3500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2010 | Chevrolet | Express 4500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2010 | GMC | Savana 2500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2010 | GMC | Savana 3500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2010 | GMC | Savana 4500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 6 | Avec alternateur simple |
| 2009 | Chevrolet | Express 4500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2009 | GMC | Savana 4500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2007 | Chevrolet | Express 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2008 | Chevrolet | Express 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2009 | Chevrolet | Express 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2007 | Chevrolet | Express 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2008 | Chevrolet | Express 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2009 | Chevrolet | Express 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2007 | GMC | Savana 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2008 | GMC | Savana 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2009 | GMC | Savana 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2007 | GMC | Savana 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2008 | GMC | Savana 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2009 | GMC | Savana 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur simple |
| 2006 | Chevrolet | Express 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2006 | Chevrolet | Express 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2006 | GMC | Savana 2500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2006 | GMC | Savana 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2006 | Hummer | H1 | Entraînement principal | ||
| 2005 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2005 | Chevrolet | Silverado 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2005 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2005 | GMC | Sierra 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur 145 ampères |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 1 | Véhicules construits pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 ampères |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 1/2 | Avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 2 | Véhicules construits pour le marché californien |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 2/1 | Véhicules construits pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 ampères |
| 2004 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie |
| 2004 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 2/1 | Véhicules construits pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 ampères |
| 2004 | GMC | Sierra 3500 | Entraînement principal | 6.6L et avec VIN 1/2 | Avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie |
| 2003 | Chevrolet | C4500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2004 | Chevrolet | C4500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2005 | Chevrolet | C4500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2006 | Chevrolet | C4500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2007 | Chevrolet | C4500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2003 | Chevrolet | C5500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2004 | Chevrolet | C5500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2005 | Chevrolet | C5500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2006 | Chevrolet | C5500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2007 | Chevrolet | C5500 Kodiak | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2003 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Véhicules construits pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 ampères, ou avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie |
| 2003 | Chevrolet | Silverado 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 145 ampères ; Sauf Californie, ou véhicules construits pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 ampères |
| 2003 | GMC | C4500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2004 | GMC | C4500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2005 | GMC | C4500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2006 | GMC | C4500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2007 | GMC | C4500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2003 | GMC | C5500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2004 | GMC | C5500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118.5" |
| 2005 | GMC | C5500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118,5 po |
| 2006 | GMC | C5500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118,5 po |
| 2007 | GMC | C5500 Topkick | Ventilateur, alternateur et direction assistée | 6.6L | Avec courroie de 118,5 po |
| 2003 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A, ou avec alternateur de 145 A ; sauf Californie |
| 2003 | GMC | Sierra 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 145 A ; sauf Californie, ou véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A |
| 2002 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 130 A ; sauf Californie, ou véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A |
| 2002 | Chevrolet | Silverado 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A, ou avec alternateur de 130 A ; sauf Californie |
| 2002 | GMC | Sierra 2500 HD | Entraînement principal | 6.6L | Véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A, ou avec alternateur de 130 A ; sauf Californie |
| 2002 | GMC | Sierra 3500 | Entraînement principal | 6.6L | Avec alternateur de 130 A ; sauf Californie, ou véhicules fabriqués pour le marché californien et avec alternateur simple de 105 A |

