Courroie serpentine d'entraînement principale Kobra KBR-5060763 pour Lexus SC300 (1992-2023), Lexus GS300 et certains autres véhicules.
- Prix habituel
- $16.85 CAD
- Prix soldé
- $16.85 CAD
- Prix habituel
-
$28.65 CAD
UGS:KBR-5060763
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances incomparables. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentin est répertoriée pour les Land Rover Defender 110, Land Rover Defender 90, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover Velar, Jaguar XE, Hyundai Santa Fe et autres de 1992 à 2023. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Courroie d'entraînement principale serpentin
Compatibilité véhicule
Résumé de la compatibilité : Land Rover Defender 110 (1992-2023), Land Rover Defender 90, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover Velar, Jaguar XE, Hyundai Santa Fe et plus
Position : Entraînement principal
- 2023 Land Rover Defender 110 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN P2217432
- 2023 Land Rover Defender 90 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN P2217432
- 2023 Land Rover Discovery — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN P2481927
- 2023 Land Rover Discovery Sport — Position : Entraînement principal ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN PH334817
- 2023 Land Rover Range Rover Evoque — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Moteur à essence ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN PH224890
- 2023 Land Rover Range Rover Velar — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L ; Remarque : Jusqu'au châssis / VIN RA369991
- 2022 Land Rover Discovery Sport — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Moteur à essence
- 2021-2022 Land Rover Defender 90 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L
- 2021-2022 Land Rover Discovery — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L
- 2021 Land Rover Discovery Sport — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L et avec moteur à essence
FAQ
Ce produit conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision d'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce de ce produit ?
Le numéro de pièce indiqué est KBR-5060763.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer l'ajustement avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentin pour Land Rover Defender 110
- Courroie serpentin Land Rover Defender 110 1992-2023
- Ajustement KBR-5060763
- Courroie serpentin Kobra
- Courroie serpentin d'entraînement principal
- Courroie serpentin pour Land Rover Defender 90
Tableau de compatibilité du véhicule
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Remarque |
| 2023 | Land Rover | Defender 110 | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'au châssis / VIN P2217432 |
| 2023 | Land Rover | Defender 90 | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'au châssis / VIN P2217432 |
| 2023 | Land Rover | Discovery | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'au châssis / VIN P2481927 |
| 2023 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | Jusqu'au châssis / VIN PH334817 | |
| 2023 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | Moteur à essence | Jusqu'au châssis / VIN PH224890 |
| 2023 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | Jusqu'au châssis / VIN RA369991 |
| 2022 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | Moteur à essence | |
| 2021 | Land Rover | Defender 90 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2022 | Land Rover | Defender 90 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2021 | Land Rover | Discovery | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2022 | Land Rover | Discovery | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2021 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | 2.0L et avec moteur à essence | |
| 2021 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | 2.0L et avec moteur à essence | |
| 2022 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | 2.0L et avec moteur à essence | |
| 2021 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2022 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2020 | Land Rover | Defender 110 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2021 | Land Rover | Defender 110 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2022 | Land Rover | Defender 110 | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2020 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | Moteur à essence | |
| 2020 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | Moteur à essence | |
| 2018 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | ||
| 2019 | Land Rover | Discovery Sport | Entraînement principal | ||
| 2018 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | ||
| 2019 | Land Rover | Range Rover Evoque | Entraînement principal | ||
| 2018 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2019 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2020 | Land Rover | Range Rover Velar | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2017 | Jaguar | XE | Entraînement principal | 2.0L et avec moteur DIESEL | 1ère conception |
| 2014 | Hyundai | Santa Fe | Entraînement principal | 1ère conception et jusqu'au 06/11/13 | |
| 2014 | Hyundai | Santa Fe XL | Entraînement principal | 1ère conception | |
| 2014 | Kia | Cadenza | Entraînement principal | 1ère conception | |
| 2014 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 3.3L | Jusqu'au 10/10/2013 |
| 2013 | Hyundai | Santa Fe | Entraînement principal | ||
| 2013 | Hyundai | Santa Fe XL | Entraînement principal | ||
| 2012 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 6.0L | |
| 2013 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | 6.0L | |
| 2012 | Hyundai | Azera | Entraînement principal | ||
| 2013 | Hyundai | Azera | Entraînement principal | ||
| 2011 | Chevrolet | Caprice | Entraînement principal | ||
| 2011 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 3.6L | Sans pompe de direction assistée électrique |
| 2012 | Dodge | Durango | Entraînement principal | 3.6L | Sans pompe de direction assistée électrique |
| 2011 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 3.6L | Sans pompe de direction assistée électrique |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 3.6L | Sans pompe de direction assistée électrique |
| 2013 | Jeep | Grand Cherokee | Entraînement principal | 3.6L | Sans pompe de direction assistée électrique |
| 2009 | Hyundai | Genesis | Entraînement principal | 3.8L | Avec pompe de direction assistée électrique |
| 2009 | Pontiac | G8 | Entraînement principal | 6.2L/6.0L | |
| 2008 | Pontiac | G8 | Entraînement principal | 6.0L | |
| 2006 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2007 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2008 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2009 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2010 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2006 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 2.4L | Avec climatisation |
| 2005 | Toyota | Corolla | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2006 | Toyota | Corolla | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2003 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2004 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2005 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2006 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2007 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2008 | INFINITI | FX45 | Entraînement principal | ||
| 2003 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2004 | INFINITI | M45 | Entraînement principal | ||
| 2003 | INFINITI | Q45 | Entraînement principal | ||
| 2004 | INFINITI | Q45 | Entraînement principal | ||
| 2005 | INFINITI | Q45 | Entraînement principal | ||
| 2006 | INFINITI | Q45 | Entraînement principal | ||
| 2003 | Toyota | Matrix | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2004 | Toyota | Matrix | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2005 | Toyota | Matrix | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2006 | Toyota | Matrix | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | Avec climatisation |
| 2000 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 2001 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 2002 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 2003 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 2004 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 2005 | Toyota | Celica | Entraînement principal | Désignation moteur 2ZZGE | |
| 1995 | Lexus | SC400 | Entraînement principal | 2ème conception | |
| 1996 | Lexus | SC400 | Entraînement principal | 2ème conception | |
| 1993 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 1994 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 1995 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 1996 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 1997 | Lexus | GS300 | Entraînement principal | ||
| 1993 | Toyota | Supra | Entraînement principal | ||
| 1994 | Toyota | Supra | Transmission principale | ||
| 1995 | Toyota | Supra | Transmission principale | ||
| 1996 | Toyota | Supra | Transmission principale | ||
| 1997 | Toyota | Supra | Transmission principale | ||
| 1998 | Toyota | Supra | Transmission principale | ||
| 1992 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1993 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1994 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1995 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1996 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1997 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1998 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 1999 | Lexus | SC300 | Transmission principale | ||
| 2000 | Lexus | SC300 | Transmission principale |

