Courroie serpentine d'entraînement principal Kobra KBR-5060750 pour Ford Taurus, Mercury Sable et certains véhicules de 1986 à 2025
- Prix habituel
- $25.62 CAD
- Prix soldé
- $25.62 CAD
- Prix habituel
-
$43.56 CAD
UGS:KBR-5060750
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Reconnu pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs réellement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpent est conçue pour les Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Kia Telluride, Ram 1500, Chevrolet Impala, Hyundai Palisade, Subaru WRX, Cadillac CT6 de 1986 à 2025 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentine de remplacement direct pour les véhicules compatibles.
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant.
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects.
Le forfait comprend :
- 1x Courroie serpentine d'entraînement principal
Compatibilité des véhicules
Résumé de la compatibilité : Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Kia Telluride, Ram 1500, Chevrolet Impala, Hyundai Palisade, Subaru WRX, Cadillac CT6 de 1986 à 2025 et plus.
Position : Entraînement principal
- Chevrolet Silverado 1500 2023-2024 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.0L
- GMC Sierra 1500 2023-2024 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.0L
- Kia Telluride 2021-2025 — Position : Entraînement principal
- Ram 1500 2021-2024 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 6.2L
- Chevrolet Impala 2020 — Position : Entraînement principal
- Hyundai Palisade 2020-2025 — Position : Entraînement principal
- Kia Telluride 2020 — Position : Entraînement principal ; Remarque : À partir du 01/01/20
- Subaru WRX 2017-2021 — Position : Entraînement principal
- Cadillac CT6 2016-2020 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.6L
- Kia Sorento 2016-2018 — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.3L
FAQ
Ce produit convient-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision d'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce indiqué est KBR-5060750.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Toujours comparer votre pièce d'origine, la position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentine pour Chevrolet Silverado 1500
- Courroie serpentine Chevrolet Silverado 1500 1986-2025
- Compatibilité KBR-5060750
- Courroie serpentine Kobra
- Courroie serpentine d'entraînement principal
- Courroie serpentine pour GMC Sierra 1500
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision d'ajustement | Note |
| 2023 | Chevrolet | Silverado 1500 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2023 | GMC | Sierra 1500 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2024 | GMC | Sierra 1500 | Entraînement principal | 3.0L | |
| 2021 | Kia | Telluride | Entraînement principal | ||
| 2022 | Kia | Telluride | Entraînement principal | ||
| 2023 | Kia | Telluride | Entraînement principal | ||
| 2024 | Kia | Telluride | Entraînement principal | ||
| 2025 | Kia | Telluride | Entraînement principal | ||
| 2021 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2022 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2023 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2024 | Ram | 1500 | Entraînement principal | 6.2L | |
| 2020 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | ||
| 2020 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2021 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2022 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2023 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2024 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2025 | Hyundai | Palisade | Entraînement principal | ||
| 2020 | Kia | Telluride | Entraînement principal | À partir du 01/01/20 | |
| 2017 | Subaru | WRX | Entraînement principal | ||
| 2018 | Subaru | WRX | Entraînement principal | ||
| 2019 | Subaru | WRX | Entraînement principal | ||
| 2020 | Subaru | WRX | Entraînement principal | ||
| 2021 | Subaru | WRX | Entraînement principal | ||
| 2016 | Cadillac | CT6 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Cadillac | CT6 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Cadillac | CT6 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2019 | Cadillac | CT6 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2020 | Cadillac | CT6 | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 3.3L | |
| 2017 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 3.3L | |
| 2018 | Kia | Sorento | Entraînement principal | 3.3L | |
| 2015 | Kia | K900 | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2016 | Kia | K900 | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2017 | Kia | K900 | Entraînement principal | 3.8L | |
| 2015 | Kia | Sedona | Entraînement principal | Avec pompe de direction assistée électrique | |
| 2016 | Kia | Sedona | Entraînement principal | Avec pompe de direction assistée électrique | |
| 2017 | Kia | Sedona | Entraînement principal | Avec pompe de direction assistée électrique | |
| 2018 | Kia | Sedona | Entraînement principal | Avec pompe de direction assistée électrique | |
| 2015 | Subaru | WRX | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2016 | Subaru | WRX | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2014 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2015 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2016 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2017 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2018 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2019 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.6L | |
| 2014 | Subaru | Forester | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2015 | Subaru | Forester | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2016 | Subaru | Forester | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2017 | Subaru | Forester | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2018 | Subaru | Forester | Entraînement principal | 2.0L | |
| 2013 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | Traction avant et avec 3.6L | |
| 2014 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | Traction avant et avec 3.6L | |
| 2015 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | Traction avant et avec 3.6L | |
| 2016 | Buick | LaCrosse | Entraînement principal | Traction avant et avec 3.6L | |
| 2005 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2006 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2004 | Jeep | TJ | Entraînement principal | Sans climatisation | |
| 2000 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2001 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2002 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2003 | Jeep | TJ | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2000 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2001 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2002 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2003 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2004 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2005 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 2006 | Jeep | Wrangler | Entraînement principal | 4.0L | Sans climatisation |
| 1999 | Daewoo | Leganza | Entraînement principal | ||
| 1999 | Daewoo | Nubira | Entraînement principal | Avec climatisation | |
| 1996 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 3.0L et avec VIN S | |
| 1997 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 3.0L et avec VIN S | |
| 1998 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 3.0L et avec VIN S | |
| 1999 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 3.0L et avec VIN S | |
| 1996 | Mercury | Sable | Entraînement principal | VIN S | |
| 1997 | Mercury | Sable | Entraînement principal | VIN S | |
| 1998 | Mercury | Sable | Entraînement principal | VIN S | |
| 1999 | Mercury | Sable | Entraînement principal | VIN S | |
| 1995 | Ford | Contour | Entraînement principal | LX Sport et avec 2.0L | |
| 1994 | Audi | 100 | Entraînement principal | ||
| 1994 | Audi | 100 Quattro | Entraînement principal | ||
| 1992 | Chevrolet | LLV | Entraînement principal | Sans climatisation | |
| 1993 | Chevrolet | LLV | Entraînement principal | Sans climatisation | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1993 | Chevrolet | S10 | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1992 | GMC | Sonoma | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1993 | GMC | Sonoma | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1991 | Chevrolet | LLV | Entraînement principal | VIN A | Sans climatisation |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Entraînement principal | 2.5L et avec NIV A | Sans climatisation |
| 1991 | GMC | Sonoma | Entraînement principal | 2.5L et avec NIV A | Sans climatisation |
| 1986 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1987 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1988 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1989 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1990 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1991 | Ford | Taurus | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |
| 1986 | Mercury | Sable | Entraînement principal | 2.5L | Sans climatisation |

