Courroie serpentine d'entraînement principale Kobra KBR-5060910 pour American Motors Eagle 1981-2015, American Motors Concord et certains véhicules

Kobra_Serpentine Belt_KBR-5060910
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Marque : Kobra
$26.71 CAD
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$45.41 CAD
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Description du produit

Présentation des performances

Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant une longévité et une tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement.Cette courroie serpentin est répertoriée pour les Mercedes-Benz C250, Mercedes-Benz SLK250, Jaguar XF, Jaguar XK, Mazda 3, Lincoln LS, Mazda 6, Jaguar Super V8 de 1981 à 2015 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.

Caractéristiques principales

  • Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications automobiles compatibles
  • Conçue pour une performance de conduite quotidienne fiable et un ajustement constant
  • La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects

Le forfait comprend :

  • 1x courroie serpentin d'entraînement principal

Compatibilité des véhicules

Résumé de la compatibilité : Mercedes-Benz C250, Mercedes-Benz SLK250, Jaguar XF, Jaguar XK, Mazda 3, Lincoln LS, Mazda 6, Jaguar Super V8 de 1981 à 2015 et plus encore

Position : Entraînement principal

  • Mercedes-Benz C250 2015 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 1,8 L
  • Mercedes-Benz C250 2013-2014 — Position : Entraînement principal
  • Mercedes-Benz C250 2012 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 1,8 L
  • Mercedes-Benz SLK250 2012-2015 — Position : Entraînement principal
  • Jaguar XF 2009-2010 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 4,2 L
  • Jaguar XK 2007-2009 — Position : Entraînement principal
  • Mazda 3 2007-2009 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2,3 L et avec turbocompresseur
  • Lincoln LS 2006 — Position : Entraînement principal
  • Mazda 6 2006-2007 — Position : Entraînement principal ; Précision de l'ajustement : 2,3 L et avec turbocompresseur
  • Jaguar Super V8 2005-2009 — Position : Entraînement principal

FAQ

Est-ce que cela conviendra à mon véhicule ?
Veuillez vérifier votre année, marque, modèle, position, précision de l'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.

Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce répertorié est KBR-5060910.

Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications automobiles compatibles répertoriées dans la section de compatibilité.

Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, sa position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.

Recherches courantes

  • courroie serpentin pour Mercedes-Benz C250
  • courroie serpentin Mercedes-Benz C250 1981-2015
  • compatibilité KBR-5060910
  • courroie serpentin Kobra
  • courroie serpentin d'entraînement principal
  • courroie serpentin pour Mercedes-Benz SLK250

Tableau de compatibilité des véhicules

Année Marque Modèle Position Précision de l'ajustement Note
2015 Mercedes-Benz C250 Entraînement principal 1.8L
2013 Mercedes-Benz C250 Entraînement principal
2014 Mercedes-Benz C250 Entraînement principal
2012 Mercedes-Benz C250 Entraînement principal 1.8L
2012 Mercedes-Benz SLK250 Entraînement principal
2013 Mercedes-Benz SLK250 Entraînement principal
2014 Mercedes-Benz SLK250 Entraînement principal
2015 Mercedes-Benz SLK250 Entraînement principal
2009 Jaguar XF Entraînement principal 4.2L
2010 Jaguar XF Entraînement principal 4.2L
2007 Jaguar XK Entraînement principal
2008 Jaguar XK Entraînement principal
2009 Jaguar XK Entraînement principal
2007 Mazda 3 Entraînement principal 2.3L et avec turbocompresseur
2008 Mazda 3 Entraînement principal 2.3L et avec turbocompresseur
2009 Mazda 3 Entraînement principal 2.3L et avec turbocompresseur
2006 Lincoln LS Entraînement principal
2006 Mazda 6 Entraînement principal 2.3L et avec turbocompresseur
2007 Mazda 6 Entraînement principal 2.3L et avec turbocompresseur
2005 Jaguar Super V8 Entraînement principal
2006 Jaguar Super V8 Entraînement principal
2007 Jaguar Super V8 Entraînement principal
2008 Jaguar Super V8 Entraînement principal
2009 Jaguar Super V8 Entraînement principal
2004 Isuzu Axiom Entraînement principal
2004 Isuzu Rodeo Entraînement principal 3.5L
2004 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2005 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2006 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2007 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2008 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2009 Jaguar Vanden Plas Entraînement principal
2004 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2005 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2006 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2007 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2008 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2009 Jaguar XJ8 Entraînement principal
2004 Jaguar XJR Entraînement principal
2005 Jaguar XJR Entraînement principal
2006 Jaguar XJR Entraînement principal
2007 Jaguar XJR Entraînement principal
2008 Jaguar XJR Entraînement principal
2009 Jaguar XJR Entraînement principal
2003 Ford Crown Victoria Entraînement principal
2004 Ford Crown Victoria Entraînement principal
2005 Ford Crown Victoria Entraînement principal
2003 Ford Thunderbird Entraînement principal
2004 Ford Thunderbird Entraînement principal
2005 Ford Thunderbird Entraînement principal
2003 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2004 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2005 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2006 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2007 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2008 Jaguar S-Type Entraînement principal 4.2L
2003 Jaguar XK8 Entraînement principal
2004 Jaguar XK8 Entraînement principal
2005 Jaguar XK8 Entraînement principal
2006 Jaguar XK8 Entraînement principal
2003 Jaguar XKR Entraînement principal
2004 Jaguar XKR Entraînement principal
2005 Jaguar XKR Entraînement principal
2006 Jaguar XKR Entraînement principal
2007 Jaguar XKR Entraînement principal
2008 Jaguar XKR Entraînement principal
2009 Jaguar XKR Entraînement principal
2003 Lincoln LS Entraînement principal 3.9L
2004 Lincoln LS Entraînement principal 3.9L
2005 Lincoln LS Entraînement principal 3.9L
2003 Lincoln Town Car Entraînement principal
2004 Lincoln Town Car Entraînement principal
2005 Lincoln Town Car Entraînement principal
2003 Mercury Grand Marquis Entraînement principal
2004 Mercury Grand Marquis Entraînement principal
2005 Mercury Grand Marquis Entraînement principal
1999 Jeep TJ Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1999 Jeep Wrangler Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1997 Jeep TJ Entraînement principal Avec climatisation
1998 Jeep TJ Entraînement principal Avec climatisation
1997 Jeep Wrangler Entraînement principal Avec climatisation
1998 Jeep Wrangler Entraînement principal Avec climatisation
1996 Dodge Dakota Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1996 Jeep Cherokee Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1997 Jeep Cherokee Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1998 Jeep Cherokee Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1999 Jeep Cherokee Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
2000 Jeep Cherokee Entraînement principal 2.5L Avec climatisation
1992 Chevrolet G10 Entraînement principal Sans climatisation
1993 Chevrolet G10 Entraînement principal Sans climatisation
1992 Chevrolet G20 Entraînement principal 4.3L/5.0L/5.7L Sans climatisation
1993 Chevrolet G20 Entraînement principal 4.3L/5.0L/5.7L Sans climatisation
1992 Chevrolet G30 Entraînement principal 4.3L/5.7L Sans climatisation
1993 Chevrolet G30 Entraînement principal 4.3L/5.7L Sans climatisation
1992 GMC G1500 Entraînement principal Sans climatisation
1993 GMC G1500 Entraînement principal Sans climatisation
1992 GMC G2500 Entraînement principal 5.0L/4.3L/5.7L Sans climatisation
1993 GMC G2500 Entraînement principal 5.0L/4.3L/5.7L Sans climatisation
1992 GMC G3500 Entraînement principal 4.3L/5.7L Sans climatisation
1993 GMC G3500 Entraînement principal 4.3L/5.7L Sans climatisation
1991 Chevrolet Astro Entraînement principal Sans climatisation
1992 Chevrolet Astro Entraînement principal Sans climatisation
1993 Chevrolet Astro Entraînement principal Sans climatisation
1991 GMC Safari Entraînement principal Sans climatisation
1992 GMC Safari Entraînement principal Sans climatisation
1993 GMC Safari Entraînement principal Sans climatisation
1990 Chevrolet Astro Entraînement principal 4.3L Sans climatisation
1990 GMC Safari Entraînement principal 4.3L Sans climatisation
1988 Ford Bronco Entraînement principal 5.0L
1989 Ford Bronco Entraînement principal 5.0L
1990 Ford Bronco Entraînement principal 5.0L
1991 Ford Bronco Entraînement principal 5.0L
1992 Ford Bronco Entraînement principal 5.0L
1988 Ford F-150 Entraînement principal 5.0L
1989 Ford F-150 Entraînement principal 5.0L
1990 Ford F-150 Entraînement principal 5.0L
1991 Ford F-150 Entraînement principal 5.0L
1992 Ford F-150 Entraînement principal 5.0L
1988 Ford F-250 Entraînement principal 5.0L
1989 Ford F-250 Entraînement principal 5.0L
1990 Ford F-250 Entraînement principal 5.0L
1991 Ford F-250 Entraînement principal 5.0L
1992 Ford F-250 Entraînement principal 5.0L
1987 Ford Mustang Entraînement principal 5.0L Avec climatisation d'usine
1985 Ford Mustang Entraînement principal 5.0L et avec transmission automatique Avec climatisation d'usine
1985 Mercury Capri Entraînement principal 5.0L et avec transmission automatique Avec climatisation
1984 Ford LTD Entraînement principal 5.0L et avec VIN M Avec climatisation et avec alternateur 60 ampères
1985 Ford LTD Entraînement principal 5.0L et avec VIN M Avec climatisation et avec alternateur 60 ampères
1984 Ford Mustang Entraînement principal 5.0L Avec climatisation d'usine
1983 Ford Mustang Entraînement principal 5.0L Avec climatisation
1983 Mercury Capri Entraînement principal 5.0L Avec climatisation
1984 Mercury Capri Entraînement principal 5.0L Avec climatisation
1982 American Motors Concord Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 American Motors Spirit Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 Ford Mustang Entraînement principal 4.2L/5.0L Avec climatisation et avec courroie de 91-3/4"
1982 Jeep Cherokee Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 Jeep CJ5 Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 Jeep CJ7 Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 Jeep DJ5 Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères et avec direction assistée
1982 Jeep Wagoneer Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères
1982 Mercury Capri Entraînement principal 5.0L/4.2L Avec courroie de 91-3/4"
1981 American Motors Eagle Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères
1982 American Motors Eagle Entraînement principal 4.2L Sans climatisation et avec alternateur 70 ampères

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