Courroie serpentine d'entraînement principale Kobra KBR-50607005 pour Buick Century, Chevrolet Celebrity et certains véhicules de 1983 à 2013
- Prix habituel
- $28.96 CAD
- Prix soldé
- $28.96 CAD
- Prix habituel
-
$49.22 CAD
UGS:KBR-5060705
Description du produit
Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Grâce à un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, à une qualité exceptionnelle et à des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous garder en mouvement.Cette courroie serpentin est répertoriée pour les Suzuki Kizashi, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Impala, Chevrolet Lumina, Chevrolet Monte Carlo, Ford Focus, Buick Century, Pontiac Grand Prix de 1983-2013 et plus encore. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application favorise une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Courroie d'entraînement principale
Compatibilité véhicule
Résumé de la compatibilité : Suzuki Kizashi, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Impala, Chevrolet Lumina, Chevrolet Monte Carlo, Ford Focus, Buick Century, Pontiac Grand Prix et plus encore de 1983 à 2013
Position : Entraînement principal
- 2010-2013 Suzuki Kizashi — Position : Entraînement principal ; Remarque : Véhicules construits pour le marché américain
- 2004-2006 Mitsubishi Lancer — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 2.0L et avec turbocompresseur
- 2003 Mitsubishi Lancer — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : Turbocompresseur
- 2000-2005 Chevrolet Impala — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.4L
- 2000-2001 Chevrolet Lumina — Position : Entraînement principal
- 2000-2005 Chevrolet Monte Carlo — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.4L
- 2000 Ford Focus — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : SOHC ; Remarque : Avec climatisation
- 1999-2005 Buick Century — Position : Entraînement principal
- 1999-2003 Pontiac Grand Prix — Position : Entraînement principal ; Précision d'ajustement : 3.1L
- 1997-1998 Chevrolet Venture — Position : Entraînement principal ; Remarque : Avec alternateur 140 A
FAQ
Cela conviendra-t-il à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision de l'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce indiqué est KBR-5060705.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section d'ajustement.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, votre position et les détails de votre véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Courroie serpentin pour Suzuki Kizashi
- Courroie serpentin Suzuki Kizashi 1983-2013
- Compatibilité KBR-5060705
- Courroie serpentin Kobra
- Courroie serpentin d'entraînement principal
- Courroie serpentin pour Mitsubishi Lancer
Tableau de compatibilité du véhicule
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de l'ajustement | Note |
| 2010 | Suzuki | Kizashi | Entraînement principal | Véhicules construits pour le marché américain | |
| 2011 | Suzuki | Kizashi | Entraînement principal | Véhicules construits pour le marché américain | |
| 2012 | Suzuki | Kizashi | Entraînement principal | Véhicules construits pour le marché américain | |
| 2013 | Suzuki | Kizashi | Entraînement principal | Véhicules construits pour le marché américain | |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Entraînement principal | 2.0L et avec turbocompresseur | |
| 2005 | Mitsubishi | Lancer | Entraînement principal | 2.0L et avec turbocompresseur | |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Entraînement principal | 2.0L et avec turbocompresseur | |
| 2003 | Mitsubishi | Lancer | Entraînement principal | Turbocompresseur | |
| 2000 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2001 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2002 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2003 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2004 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2005 | Chevrolet | Impala | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2000 | Chevrolet | Lumina | Entraînement principal | ||
| 2001 | Chevrolet | Lumina | Entraînement principal | ||
| 2000 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2001 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2004 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2005 | Chevrolet | Monte Carlo | Entraînement principal | 3.4L | |
| 2000 | Ford | Focus | Entraînement principal | SOHC | Avec climatisation |
| 1999 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2000 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2001 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2002 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2003 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2004 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 2005 | Buick | Century | Entraînement principal | ||
| 1999 | Pontiac | Grand Prix | Entraînement principal | 3.1L | |
| 2000 | Pontiac | Grand Prix | Entraînement principal | 3.1L | |
| 2001 | Pontiac | Grand Prix | Entraînement principal | 3.1L | |
| 2002 | Pontiac | Grand Prix | Entraînement principal | 3.1L | |
| 2003 | Pontiac | Grand Prix | Entraînement principal | 3.1L | |
| 1997 | Chevrolet | Venture | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1998 | Chevrolet | Venture | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1997 | Oldsmobile | Silhouette | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1998 | Oldsmobile | Silhouette | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1997 | Pontiac | Trans Sport | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1998 | Pontiac | Trans Sport | Entraînement principal | Avec alternateur 140 A | |
| 1996 | Chevrolet | Lumina APV | Entraînement principal | ||
| 1996 | Oldsmobile | Silhouette | Entraînement principal | ||
| 1996 | Pontiac | Trans Sport | Entraînement principal | ||
| 1992 | Chevrolet | Lumina | Entraînement principal | 3.1L | Avec climatisation et avec alternateur 105 A |
| 1992 | Ford | Tempo | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1993 | Ford | Tempo | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1994 | Ford | Tempo | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1992 | Mercury | Topaz | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1993 | Mercury | Topaz | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1994 | Mercury | Topaz | Entraînement principal | 3.0L | |
| 1990 | Ford | Probe | Entraînement principal | 3.0L | Avec climatisation |
| 1991 | Ford | Probe | Entraînement principal | 3.0L | Avec climatisation |
| 1992 | Ford | Probe | Entraînement principal | 3.0L | Avec climatisation |
| 1985 | Buick | Electra | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Cadillac | Châssis commercial | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Cadillac | DeVille | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Cadillac | Fleetwood | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Oldsmobile | 98 | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1983 | Buick | Century | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1984 | Buick | Century | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Buick | Century | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1983 | Chevrolet | Celebrity | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1984 | Chevrolet | Celebrity | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Chevrolet | Celebrity | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1983 | Oldsmobile | Cutlass Ciera | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1984 | Oldsmobile | Cutlass Ciera | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Oldsmobile | Cutlass Ciera | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1983 | Pontiac | 6000 | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1984 | Pontiac | 6000 | Entraînement principal | 4.3L | |
| 1985 | Pontiac | 6000 | Entraînement principal | 4.3L |

