Capteur de vitesse de roue avant ABS Mpulse SEN-2ABS2686 pour Buick Allure 2010-2013, Buick LaCrosse et certains véhicules
- Prix habituel
- $45.00 CAD
- Prix soldé
- $45.00 CAD
- Prix habituel
-
$76.50 CAD
UGS:SEN-2ABS2686
Description du produit
Aperçu des performances
Mpulse propose les meilleurs capteurs du marché. Les performances et la précision inégalées, associées à des composants plus durables, font de nos capteurs le choix privilégié de milliers de garages mécaniques réputés en Amérique du Nord. Certifiés, conçus et testés par nos ingénieurs certifiés, ces capteurs de vitesse de roue ABS sont listés pour les Buick Regal, Buick LaCrosse, Saab 9-5 et Buick Allure de 2010 à 2013. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçu comme un capteur de vitesse de roue ABS de remplacement direct pour les applications de véhicules compatibles
- Conçu pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à soutenir une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend:
- 1x Capteur de vitesse de roue ABS avant
Compatibilité du véhicule
Résumé de la compatibilité : Buick Regal, Buick LaCrosse, Saab 9-5, Buick Allure de 2010 à 2013
Position : Avant
- Buick Regal 2013 — Position : avant ; Remarque : avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et avec suspension sport
- Buick LaCrosse 2012-2013 — Position : avant ; Remarque : sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport
- Buick LaCrosse 2011 — Position : avant ; Remarque : avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et avec suspension sport
- Buick Regal 2011-2012 — Position : avant ; Précision de compatibilité : 2.4L/2.0L et avec ABS aux 4 roues ; Remarque : avec faisceau et sans rapport d'essieu avant 2.93 et sans amortissement en temps réel à valve continue du châssis
- Saab 9-5 2011 — Position : avant ; Précision de compatibilité : 2.8L/2.0L ; Remarque : avec faisceau et sans contrôle d'amortissement continu ; et jambe de force avant standard
- Buick Allure 2010 — Position : avant ; Précision de compatibilité : 3.6L/3.0L/2.4L ; Remarque : avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport
- Buick LaCrosse 2010 — Position : avant ; Remarque : avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport
- Saab 9-5 2010 — Position : avant ; Précision de compatibilité : 2.8L et avec ABS aux 4 roues ; Remarque : avec faisceau et sans contrôle d'amortissement continu ; et jambe de force avant standard
FAQ
Est-ce que cela conviendra à mon véhicule ?
Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, la position, la précision de l'ajustement et toutes les notes à l'aide de la liste de compatibilité ci-dessus avant l'achat.
Quel est le numéro de pièce ?
Le numéro de pièce indiqué est SEN-2ABS2686.
Ce produit est-il conçu pour un remplacement direct ?
Oui. Ce produit est destiné à correspondre aux applications de véhicules compatibles répertoriées dans la section de compatibilité.
Dois-je confirmer la compatibilité avant de commander ?
Oui. Comparez toujours votre pièce d'origine, sa position et les détails du véhicule avec le tableau de compatibilité avant de commander.
Recherches courantes
- Capteur de vitesse de roue ABS pour Buick Regal
- Capteur de vitesse de roue ABS pour Buick Regal 2010-2013
- Compatibilité SEN-2ABS2686
- Capteur de vitesse de roue ABS Mpulse
- Capteur de vitesse de roue ABS avant
- Capteur de vitesse de roue ABS pour Buick LaCrosse
Tableau de compatibilité des véhicules
| Année | Marque | Modèle | Position | Précision de compatibilité | Remarque |
| 2013 | Buick | Regal | Avant | avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et avec suspension sport | |
| 2012 | Buick | LaCrosse | Avant | sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport | |
| 2013 | Buick | LaCrosse | Avant | sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport | |
| 2011 | Buick | LaCrosse | Avant | avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et avec suspension sport | |
| 2011 | Buick | Regal | Avant | 2.4L/2.0L et avec ABS aux 4 roues | avec faisceau et sans rapport d'essieu avant 2.93 et sans amortissement en temps réel à valve continue du châssis |
| 2012 | Buick | Regal | Avant | 2.4L/2.0L et avec ABS aux 4 roues | avec faisceau et sans rapport d'essieu avant 2.93 et sans amortissement en temps réel à valve continue du châssis |
| 2011 | Saab | 9-5 | Avant | 2.8L/2.0L | avec faisceau et sans contrôle d'amortissement continu ; et jambe de force avant standard |
| 2010 | Buick | Allure | Avant | 3.6L/3.0L/2.4L | avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport |
| 2010 | Buick | LaCrosse | Avant | avec faisceau et sans système d'amortissement adaptatif et sans suspension sport | |
| 2010 | Saab | 9-5 | Avant | 2.8L et avec ABS aux 4 roues | avec faisceau et sans contrôle d'amortissement continu ; et jambe de force avant standard |

